Vhélio : solide, solaire et solidaire

Le projet Vhélio, c’est se déplacer d’une façon plus pratique, plus économique et plus écologique.

Ce sont 2 véhicules électriques à recharge solaire : le Vhélioriginal (à acheter) et le Vhéliotech (à autoconstruire).

Et c’est surtout un socle de valeurs qui réunit des bénévoles :
le collectif, le non lucratif et le libre.


Retrouvez la documentation du Vhéliotech V1.0.0

Nous encourageons à ce que des Vhélios se montent un peu partout, circulent et que la communauté vive, échange… bref « social cycle ». N’hésitez-pas à partager l’information. Un grand merci aux nombreux contributeurs de cette belle réussite collective.

DU SENS D'ABORD

LES VALEURS NOUS GUIDENT

Parce que les objets doivent répondre à nos besoins de mobilité, la meilleure façon de l’imaginer, c’est de créer un espace où notre intelligence collective trouve sa place.
Rejoignez la communauté Vhélio afin de créer des ateliers, partager l’expérience de montage et d’utilisation, grouper les achats …
Avec le projet Vhélio, chacun peut être acteur pour une meilleure mobilité en devenant bénévole.

Vhelio Rosace

VHÉLIO

UNE AUTRE VISION DE LA MOBILITÉ

L’association « Vélo Solaire Pour Tous » a pour objet de promouvoir et développer une nouvelle forme de mobilité répondant aux besoins quotidiens du plus grand nombre. Entre le vélo cargo deux roues et la voiture électrique, le véhicule solaire utilitaire est particulièrement adapté.

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LES ENJEUX DU PROJET

Vhelio Mobilite 2

LA MOBILITÉ DU QUOTIDIEN

Lorsque nous avons besoin de déplacer nos proches et du chargement, il est difficile de trouver une alternative aussi pratique que l’automobile.

60 % des déplacements de moins de 5 kms se font en automobile (INSEE).

Avec le Vhélio, nous pouvons véhiculer 2 adultes et 2 enfants.

Nous pouvons faire les courses du mois avec un volume de coffre supérieur à 250 litres.

Pour rouler hors agglomération, grâce à sa forme et ses feux, nous sommes plus visibles qu’une moto.

Avec le Vhélio, le coût de la mobilité peut être divisé par 5.

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LES SOUTIENS STRUCTURANTS INITIAUX